По данным Китайского бюро коммуникаций на июнь 2019 года, число владельцев автомобилей в Китае превысило 280 миллионов. В условиях такого большого количества автомобилей нормативное давление на транспортный сектор также очень велико, а автомобили являются мобильными объектами. Это доставляет трудности сотрудникам ГИБДД, поэтому часто происходят дорожно-транспортные происшествия. Согласно анализу данных соответствующих экспертов, существует несколько основных характеристик дорожно-транспортных происшествий в Китае. Один из них – это слабая осведомленность о правилах дорожного движения, второй – распространение личного героизма, а третий – из-за дороги или воздействия стихийных бедствий. Четвертое — собственная технология водителя. Думаю, многие знают, что функция звукового сигнала – напоминание при вождении. Что это значит, когда он нажимает несколько раз? Возможно, знает лишь небольшое количество людей. Сегодня я расскажу вам о динамиках. Это технология.
Сначала нажмите на гудок. Во-первых, если вы только нажмете на звуковой сигнал, пройдет более 3 секунд, прежде чем он сможет послужить предупреждением. Это также самый распространенный и распространенный способ напомнить пешеходам или транспортным средствам, едущим по той же дороге. Обратите внимание: для транспортных средств: на повороте дороги в течение дня нажмите и удерживайте звуковой сигнал, чтобы напомнить собеседнику о необходимости приехать, обычно звучит сигнал… сигнал… сигнал, нажимайте ее с интервалами, пока собеседник не ответит, обычно нажмите, чтобы узнать
Во-вторых, дважды нажмите на звуковой сигнал. В это время обратите внимание. Это может быть чрезвычайная ситуация, или может быть найдено более сильное напоминание. Могут быть серьезные опасные факторы. Этот двухтональный звуковой сигнал все еще может быть подключен. Да, бип… бип… бип, можно нажать несколько раз. Если его слышит пешеход, необходимо обратить внимание на свист динамики автомобиля, и даже тормоза могут отказать, поэтому необходимо уделять большое внимание.
В-третьих, таких гудков вообще мало, тук… тук… тут, вообще-то, это доброе напоминание, например, водитель попутчика видит, что ваша дверь неплотно закрыта и днем все еще открыта. фары, в одном из колес закончился бензин, груз в грузовике уложен неплотно, багажник не закрыт должным образом и т. д. Есть некоторые небезопасные факторы. В это время все, что нам нужно сделать, это остановиться и проверить.
Поэтому, когда мы едем по дороге, помимо глаз, передающих глазам сигналы светофора, очень важны еще и наши уши. У нас четыре глаза на дороге, два дня и все направления. Когда мы не можем видеть некоторые условия дорожного движения, мы должны слушать ушами. Уши опытных водителей очень чувствительны. Даже если при подъезде к задней части машины не будет свистка, при приближении к нам они угадают несколько моментов. Какая модель, скорость и расстояние? Поскольку голоса у них разные, нам нужно подвести итог
Каково ваше мнение здесь?