자동차 운전자의 의구심: 트럭 경적 소리가 왜 이렇게 큰지

매일 운전할 때 자동차 운전자는 때때로 나에게 바보 같은 질문을 할 것입니다. 경적도 마찬가지입니다. 큰 트럭의 경적은 왜 그렇게 시끄럽습니까?

이때 조금 웃겠습니다. 왜냐하면 나는 크니까요! 긴! 그래서 힘이 더욱 강해졌습니다! 당사의 대형 트럭은 기본적으로 에어 혼이며 구조가 일반 자동차 경적과 다릅니다. 소리는 당연히 특이합니다!

에어 혼 원리
에어 혼은 일반적으로 공기 소스, 제어 스위치, 음향기 및 음향 증폭기의 네 부분으로 구성됩니다. 공기 공급원은 압축 가스 공급원으로, DC 전기 공기 펌프일 수도 있고 차량 자체의 공기 공급원일 수도 있습니다. 제어 스위치는 일반적으로 운전실의 경적 버튼에 연결되는 전자기 스위치입니다.

음향발생기 내부에는 종이, 실리카겔, 금속 등으로 만들어진 소리발생막이 있으며, 막의 고주파 진동에 의해 피리소리가 발생됩니다. 사운드 앰프는 얇고 두꺼운 구조로 되어 있어 소리를 더 크게 만들고 더 멀리 퍼뜨릴 수 있습니다.

에어 혼은 압축 공기의 공기 흐름을 사용하여 금속 다이어프램(또는 종이 필름, 실리콘 다이어프램)을 진동시킨 다음 스피커 포트를 통해 사운드를 확장하여 높은 경보 경고 효과를 생성합니다.

전기 경적에 비해 에어 경적에서 발생하는 소리는 더 크고 우수하며 장거리 전송이 가능하고 멀리 있는 차량에 경고 효과를 줄 수 있습니다.

에어혼의 분류
현재 에어혼에는 전기 에어혼과 전기 에어혼이라는 두 가지 일반적인 유형이 있습니다. 전동식 에어혼은 DC모터 에어펌프를 통해 압축공기를 발생시킨 후, 압축된 공기를 에어파이프를 통해 에어혼 내부로 유입시켜 휘파람 소리를 내는 장치입니다. 이 경적은 오토바이와 소형차에 사용할 수 있습니다.

전기 제어 에어 혼은 2~4개 이상의 혼 튜브로 구성됩니다. 자동차에서 제공하는 에어펌프(브레이크 에어펌프 또는 전기 에어펌프)가 공기압을 공급합니다. 자동차 경적 스위치는 전기 제어 스위치와 통신합니다. 플루트. 전자적으로 제어되는 이 에어 혼은 현재 대형 및 중형 트럭에 가장 일반적으로 사용됩니다.

우리가 보는 대부분의 에어 혼은 긴 혼(관형)입니다. 혼의 튜브 길이에 따라 다양한 오디오 레벨로 구분됩니다. 튜브 길이가 길수록 소리가 낮아지고, 튜브 길이가 짧을수록 소리가 높아집니다.

Dongfeng Tianjin 및 볼보 트럭에 사용되는 달팽이 에어 혼과 같이 에어 혼이 나선형인 일부 차량도 있습니다. 스네일 에어혼의 모양과 소리는 롱혼의 에어혼과 확연히 다릅니다. 무와 푸른 채소에도 나름의 사랑이 있다는 것입니다.

외국에서는 에어혼도 일종의 트럭 문화다. 많은 사람들이 자신의 차를 독특하게 만들기 위해 독특한 음색이나 개성 있는 외관으로 에어 혼을 개조할 것입니다.

너무 시끄러운 것이 반드시 좋은 것은 아닙니다.

에어혼은 알람 소리를 더 크게 하기 위해 탄생했지만, 너무 시끄럽다고 해서 좋은 것은 아닙니다. 예를 들어, 도시 지역, 학교, 병원 주변에서는 큰 경적 소리가 사람들을 심각하게 방해할 수 있습니다. 따라서 많은 도시 지역에서는 에어혼 사용이 엄격히 금지되어 있습니다.

많은 트럭은 모두 전기 경적과 에어 경적을 동시에 갖춘 이중 경적 구성과 대시보드의 스위치 버튼을 사용합니다. 도시 지역에서는 부드러운 소리가 나는 전자 경적을 사용하고, 도로에서는 시끄러운 에어 경적으로 전환하십시오.

주변의 모든 사람들을 위해 우리는 여전히 스피커를 합리적으로 사용해야 함을 친구들에게 상기시켜주세요 ~ 결국, 우리의 큰 스피커는 너무 강력합니다!