Rand Cool Road Ze カーオーディオアップグレード Isot 3ウェイスピーカー
オーディオ交換にはどんな車が適しているのでしょうか？純正カーオーディオが物足りないとオーナーが感じている限り、最適です。カーオーディオのアップグレードはすべてオーナーの視点からです。オーディオシステムはオーナーのリスニングスタイルに適合する必要があり、変更されたスタイルはオーナーの美学に適合する必要があります。
では、Rand Cool Road Zeにはどのようなサウンドが適しているのでしょうか？私がおすすめしたいのは、人気のAsotシリーズのスピーカーです。製品の品質を追求するだけでなく、価値も非常に高いです。一緒に見てみましょう:
Rand Cool Road Ze オーディオの変更された構成:
主催者：オリジナルカー
前方音場: ドイツ ES165.3 第 3 周波数
後方音場: ドイツ Asot SA62 双方向
センター: ドイツ Alsat M3 ミッドレンジ + センターカバー
バックサラウンド: ドイツ Alsat M3 Alto
低音: ドイツ製 Exot PL10 サブウーファー
サブウーファー本体：RAND Cool Road Ze専用サブウーファー本体＋メッシュカバー
アンプ: ドイツ Asot M6 6 チャンネル
ドイツ Exot R4.400 4 チャンネル
ドイツ Exot R.600 モノラル
ドイツ Exot R2.240 2 チャンネル
DSP: ドイツ Exot R12
遮音性：ライオンドラゴン遮音性
製法：Aピラートレブル反転モールド
1つ目はドイツの3周波ES165.3で、正面の音場からグレードアップしています。価値の高さや質感もさることながら、サウンド面での解釈にも注目です。 1 つ目は、全体的なサウンドパフォーマンスのバランスが良く、非常に難聴であることです。特に中周波数セクションでは、「Ferry」という曲の解釈を通じて、Cai Qinの独特な音の質感も完璧に表現されています。これだけを基にすると、Exo ES165.3 の 3 番目の周波数は全体として非常に魅力的ではありません。こんにちは。
Aピラー倒立トゥイーター：Aピラー倒立モールドにより操作性を十分に考慮。第二に、ツイーターはシルクドーム振動板の設計を採用し、保護のために球形のネットカバーと一致します。高域部分の音響性能はピュアで透明感を追求します。
ミッドレンジの3ウェイシステム全体の完璧な解釈を考慮した、Aピラー上でミッドレンジユニットを反転させたフルメタル盆地フレームにより、製品の詳細がより完全に調整され、ミッドレンジのパフォーマンスも優れています。よりよい性能。レベル。
設置効果としては、正確な音場定位が店舗のデザインや設置レベルを遺憾なく発揮することは言うまでもありません。
ドアパネルに設置されたミッドバスユニット、大型マグネット構成、オールメタルサウンドコーン構造など、純銅製の金属端子デザインも非常に魅力的です。ブラックメタルカラーの盆地フレームの内部波形が完璧なサウンドを保証します。ゴム製のオーバーハングが振動板を保護し、歪みのない音の安定性を確保します。もちろん、ライオンドラゴン4ドアの遮音・騒音低減にはドアパネルは欠かせません。
アンプは歌手のマイクのようなもので、プロセッサーは音楽制作の後期段階におけるチューナーのようなものです。どちらも良い音楽には欠かせない要素です。 4 つの Isot アンプを使用して音場スピーカーを駆動し、1 つの Isot プロセッサーとその専用チューニング ソフトウェアを使用して、元の車のホストの信号出力を最適化し、チューナーによる手動デバッグの実行を支援して、スピーカーの安定した電力を確保します。音源。
パワーアンプとプロセッサーは技術的にテールボックスに取り付けられており、デザインと取り付け効果は非常に高品質です。
Exot PL10 サブウーファー、強力な低音ですが、必要な電力サポートが高く、単独で駆動するには Exot ベースアンプを使用する必要があります。これにより、より爆発的、より低音、より大きな音圧、より良い質感、より安定したサウンドを実現できます。あとは専用ウーファー本体＋グリルを合わせます。
このサウンドシステムは非常に完成度の高い構成、合理的な配置、独創的な機器設置レイアウトを備えています。プロのチューニング処理により、再生される音楽はクリアで、高音はクリアで透明で、中音域は繊細でまろやかで、低音は力強くて力強く、音質はクリアで柔らかいです。そのサウンド表現はリアルかつ自然で、さまざまなタイプの音楽に適応でき、次々とリスナーを魅了します。