Nella guida quotidiana, l'autista dell'auto di tanto in tanto mi fa una domanda idiota: lo stesso è il clacson, perché il clacson del tuo grosso camion è così forte?
In questo momento sorriderò un po’: perché sono grande! Lungo! Quindi il potere è ancora più forte! I nostri camion di grandi dimensioni sono fondamentalmente clacson ad aria compressa e la struttura è diversa dai normali clacson delle auto. Il suono è naturalmente insolito!
Principio della tromba d'aria
La tromba d'aria è generalmente composta da quattro parti: fonte d'aria, interruttore di controllo, sirena e amplificatore del suono. La fonte d'aria è la fonte di gas compresso, che può essere una pompa d'aria elettrica CC o la fonte d'aria del veicolo stesso. L'interruttore di comando è generalmente un interruttore elettromagnetico collegato al pulsante del clacson in cabina.
All'interno del generatore di suoni è presente una membrana che produce il suono fatta di carta, gel di silice, metallo, ecc., e il suono del flauto è generato dalla vibrazione ad alta frequenza della membrana. L'amplificatore del suono è una struttura sottile e spessa, che può rendere il suono più forte e diffondersi più lontano.
La tromba d'aria utilizza il flusso d'aria dell'aria compressa per far vibrare il diaframma metallico (o pellicola di carta, diaframma in silicone), quindi espande il suono attraverso la porta dell'altoparlante, generando un effetto di avviso di allarme elevato.
Rispetto al clacson elettrico, il suono prodotto dal clacson è più forte e migliore, può trasmettere a lunga distanza e può dare un effetto di avvertimento ai veicoli in lontananza.
Classificazione della tromba d'aria
Attualmente esistono due tipi comuni di trombe ad aria compressa: trombe ad aria compressa elettriche e trombe ad aria compressa elettriche. La tromba d'aria elettrica genera aria compressa attraverso una pompa ad aria con motore CC, quindi introduce l'aria compressa nella tromba d'aria attraverso un tubo dell'aria, emettendo così un fischio. Questo clacson può essere utilizzato su motociclette e auto di piccole dimensioni.
L'avvisatore acustico a controllo elettrico è composto da due a quattro o più tubi avvisatori acustici. La pompa dell'aria (pompa dell'aria del freno o pompa dell'aria elettrica) fornita dall'auto fornisce la pressione dell'aria. L'interruttore del clacson comunica con l'interruttore di comando elettrico. Flauto. Questa tromba ad aria compressa a controllo elettronico è attualmente quella più comunemente utilizzata sui camion di grandi e medie dimensioni.
La maggior parte delle trombe d'aria che vediamo sono trombe lunghe (tubolari). A seconda della lunghezza del tubo della tromba, questo è suddiviso in diversi livelli audio. Quanto più lunga è la lunghezza del tubo, tanto più basso sarà il suono, mentre quanto più corta è la lunghezza del tubo, tanto più alto sarà il suono.
Ci sono anche alcuni veicoli in cui il clacson è a spirale, come il clacson a chiocciola utilizzato sui camion Dongfeng Tianjin e Volvo. La forma e il suono del corno a chiocciola sono ovviamente diversi da quelli del corno lungo. Questo è che il ravanello e le verdure verdi hanno il loro amore.
All'estero, anche i clacson sono una sorta di cultura dei camion. Molte persone modificheranno le trombe ad aria compressa con toni unici o aspetti individuali per rendere unica la propria auto.
Troppo rumoroso non è necessariamente una buona cosa
La tromba d'aria è nata per rendere più forte l'allarme, ma troppo forte non va del tutto bene. Ad esempio, nelle aree urbane e nei pressi di scuole e ospedali, i forti suoni dei clacson possono disturbare gravemente le persone. Pertanto, l'uso delle trombe ad aria compressa è severamente vietato in molte aree urbane.
Tutti i camion utilizzano una configurazione a doppio clacson, con clacson elettrici e pneumatici contemporaneamente, e un pulsante di commutazione sul cruscotto. Nelle aree urbane, utilizzare clacson elettrici con suoni tenui e passare a clacson ad aria forte sulle strade aperte.
Ricorda ai miei amici che, per il bene di tutti coloro che ci circondano, dobbiamo comunque usare l'altoparlante in modo ragionevole ~ Dopo tutto, il nostro grande altoparlante è troppo potente!