Las dudas del conductor: por qué la bocina del camión suena tan fuerte
La bocina del auto no se puede presionar al azar, el método de uso correcto está aquí
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12/21/2019En la conducción diaria, el conductor del coche me hace una pregunta idiota de vez en cuando: lo mismo ocurre con la bocina, ¿por qué suena tan fuerte la bocina de tu camión grande?
En este momento sonreiré un poco: ¡Porque soy grande! ¡Largo! ¡Así que el poder es aún más fuerte! Nuestros camiones grandes son básicamente bocinas de aire y la estructura es diferente a la de las bocinas de automóviles comunes. ¡El sonido es naturalmente inusual!
Principio de la bocina de aire
La bocina de aire generalmente se compone de cuatro partes: fuente de aire, interruptor de control, sirena y amplificador de sonido. La fuente de aire es la fuente de gas comprimido, que puede ser una bomba de aire eléctrica de CC o la fuente de aire del propio vehículo. El interruptor de control es generalmente un interruptor electromagnético que está conectado al botón de la bocina en la cabina.
Dentro del generador de sonido hay una membrana productora de sonido hecha de papel, gel de sílice, metal, etc., y el sonido de la flauta se genera mediante la vibración de alta frecuencia de la membrana. El amplificador de sonido es una estructura delgada y gruesa, que puede hacer que el sonido sea más fuerte y se extienda más lejos.
La bocina de aire utiliza el flujo de aire comprimido para hacer vibrar el diafragma metálico (o película de papel, diafragma de silicona) y luego expande el sonido a través del puerto del altavoz, lo que genera un efecto de advertencia de alarma alta.
En comparación con la bocina eléctrica, el sonido producido por la bocina de aire es más fuerte y mejor, puede transmitirse a larga distancia y puede dar un efecto de advertencia a los vehículos que se encuentran en la distancia.
Clasificación de bocina de aire.
En la actualidad, existen dos tipos comunes de bocinas de aire: bocinas de aire eléctricas y bocinas de aire eléctricas. La bocina de aire eléctrica genera aire comprimido a través de una bomba de aire con motor de CC y luego introduce el aire comprimido en la bocina de aire a través de un tubo de aire, emitiendo así un silbido. Esta bocina se puede utilizar en motocicletas y coches pequeños.
La bocina de aire de control eléctrico se compone de dos a cuatro o más tubos de bocina. La bomba de aire (bomba de aire de freno o bomba de aire eléctrica) proporcionada por el automóvil proporciona presión de aire. El interruptor de la bocina del automóvil se comunica con el interruptor de control eléctrico. Flauta. Esta bocina de aire controlada electrónicamente es actualmente la más utilizada en camiones grandes y medianos.
La mayoría de las bocinas de aire que vemos son bocinas largas (tubulares). Según la longitud del tubo de la bocina, se divide en diferentes niveles de audio. Cuanto mayor sea la longitud del tubo, más bajo será el sonido, y cuanto más corta sea la longitud del tubo, más alto será el sonido.
También hay algunos vehículos donde la bocina de aire es en espiral, como la bocina de caracol utilizada en los camiones Dongfeng Tianjin y Volvo. La forma y el sonido de la bocina de caracol son obviamente diferentes de los de la bocina larga. Es que los rábanos y las verduras tienen su propio amor.
En el extranjero, las bocinas de aire también son una especie de cultura de los camiones. Muchas personas modifican las bocinas de aire con tonos únicos o apariencias individuales para que su automóvil sea único.
Demasiado ruido no es necesariamente algo bueno
La bocina de aire nació para hacer que la alarma sea más fuerte, pero demasiado fuerte no es del todo bueno. Por ejemplo, en zonas urbanas y alrededor de escuelas y hospitales, los fuertes sonidos de bocinas pueden molestar gravemente a las personas. Por lo tanto, el uso de bocinas está estrictamente prohibido en muchas zonas urbanas.
Muchas camionetas utilizan una configuración de doble bocina, con bocinas eléctricas y neumáticas al mismo tiempo, y un botón de interruptor en el tablero. En áreas urbanas, use bocinas eléctricas con sonidos suaves y cambie a bocinas de aire fuertes en carreteras abiertas.
Recuerden a mis amigos, por el bien de todos los que nos rodean, todavía tenemos que usar el altavoz de manera razonable ~ Después de todo, ¡nuestro gran altavoz es demasiado poderoso!