Japanische Autohupen klingen scharf, europäische und amerikanische Autohupen sind dumpf und dick. Welches ist besser?

Die Autopfeife ertönt einen Piepton und einen Piepton. Darüber hinaus sind japanische Autohupen meist abgesenkt und der Klang ist scharf. Die meisten europäischen und amerikanischen Autohupen piepen dumpf und lauter. Warum das? Welcher Lautsprecher ist besser?

Autohupen werden zunächst in elektrische Hupen und Lufthupen unterteilt. Im Allgemeinen werden große Autos lautere Lufthupen verwenden, während Autos elektrische Hupen verwenden, und elektrische Hupen werden in Schneckenhörner und Beckenhörner unterteilt. Die gängigsten Topflautsprecher sind klein, günstiger und haben eine stärkere Durchdringung des tropfenden Schalls. Japanische und koreanische Autos sind vielseitiger.

Das Schneckenhorn, das wie eine Schnecke aussieht, ist fortschrittlicher und teurer. Es basiert auf einem gewöhnlichen Horn und verfügt über einen Schneckenklanghohlraum. Sein wissenschaftlicher Name ist Hochtöner/Woofer, da er aus zwei Lautsprechern besteht: Bass und Hochtöner. Der Piepton ist lauter und voller und die Warnwirkung ist stärker. Europäische und amerikanische Autos bevorzugen diese Art von Hupe.

Da es sich bei japanischen und koreanischen Autos meist um preisgünstige Familienautos handelt, bevorzugen sie aus Kostengründen gewöhnliche Beckenlautsprecher.

Natürlich werden auch viele High-End-Modelle japanischer und koreanischer Autos Schneckenlautsprecher verwenden, aber es ist immer noch wahrscheinlicher, dass sie gewöhnliche Beckenlautsprecher verwenden. Warum die Auswahl zwischen japanisch-koreanischen Autos und europäischen und amerikanischen Autos völlig unterschiedlich ist, sind neben Kostengründen auch unterschiedliche nationale Bedingungen und Kulturen sowie Konzepte zur Automobilherstellung wichtige Gründe.

Die Persönlichkeiten der Japaner und Koreaner sind bescheiden und unprätentiös. Darüber hinaus ist die Bevölkerungsdichte in Japan und Südkorea groß, die Straßen sind relativ eng und die Abstände zwischen den Fahrzeugen sind geringer. Wenn Sie ein lauteres Schneckenhorn verwenden, erhöht sich der Stadtlärm. Obwohl der Klang des Topfhorns nicht so laut ist wie der des Schneckenhorns, hat es eine bessere Durchschlagskraft und eignet sich daher besser für den Einsatz in städtischen Umgebungen mit mehr Autos.

Da Europäer und Amerikaner oft lange Strecken zurücklegen müssen, die Geschwindigkeit höher und die Distanz länger ist, kann in diesem Fall das lautere Schneckenhorn eine aufmerksamere Rolle spielen.